NL

Peugeot News

Vorige Volgende
Concept Cars | 20 02 2012
208 GTi Concept : Terugkeer van een legende

De eerste indruk is visueel. Rood, dieprood, met zwarte glans... de kleur doet de GTi Concept meteen opvallen. Van dichtbij blijkt dat op de motorkap en op het dak nog een verrassing onder de lak schuilt: een dambordmotief dat fijnzinnig verwerkt zit onder de lagen lak en vernis.

Die overduidelijke verwijzing naar de autosport vinden we ook terug in de metalen strips in het radiatorrooster, terwijl de onderste rand trots de Franse driekleur voert. Zwart gelakte onderskirts vooraan en achteraan zorgen voor een smaakvol contrast.

peugeot 208 gti concept

Exterieur

Subtiele toetsen van rood leggen de link tussen de buitenkant van de GTi Concept en het interieur. Op de 18-duims velgen, de dubbele gechromeerde uitlaat, de deurdrempels en de merknaam op het radiatorrooster… overal zitten smaakvolle elementen die de auto zijn exclusief karakter geven.

En dan hebben we het nog niet eens over het GTi Concept-logo in geborsteld aluminium dat een plaats kreeg op de C-stijl… een stevige knipoog naar zijn legendarische voorvader, de 205 GTi.

Interieur

Binnenin keert de rode kleur terug in de stiksels op de zetels, de centrale indicatie op het sportieve stuurwiel, de versnellingpook en de LED-verlichting van de tellers.

De zetels maken gebruik van drie verschillende materialen: nappaleer in het buitenste gedeelte, stof met tartanmotief in het midden en leer voor de hoofdsteunen. Het stuurwiel krijgt een sterk afgeplatte onderkant en een GTi Concept-logo op het aluminium inlegstuk, samen met een in dambordmotief geperforeerde rand.

En om helemaal in de sportieve sfeer te blijven, wordt de boordplank bekleed in alcantara met grijze stiksels, krijgt het dak een volledig zwarte aankleding en worden de pedalen in aluminium uitgevoerd.

Als kers op de taart siert een rood-zwart dégradé-motief de inlegstukken op de boordplank en de deuren, en krijgen de aluminium deurdrempels ook het smaakvolle dambordmotief.

Motor

Natuurlijk was maar één enkele motor geschikt voor deze GTi Concept: de 1.6 THP met 200 pk die we ook al kennen uit de RCZ, gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak.

Die mechaniek zorgt hier, samen met de volledig herdachte bestuurderspost, voor ongeziene rijsensaties.

Weggedrag

Dankzij het kleine stuurwiel voelt de bestuurder het rijgedrag heel nauwkeurig aan en kan hij uiterst precies rijden.

Bovendien hoeft hij zijn blik nooit van de weg af te wenden, want alle informatie (snelheid, toerental, motortemperatuur enzovoort) wordt op de hoog geplaatste tellers perfect in zijn gezichtsveld weergegeven. Die tellers krijgen hier bovendien een achtergrond in geborsteld aluminium en een heel nauwkeurige schaal, voor maximale leesbaarheid.

Het weggedrag haalt dan weer alle voordeel uit de compacte afmetingen en het beperkte gewicht van de auto, terwijl zowel vooraan als achteraan 36 mm extra spoorbreedte wordt voorzien. Strak gelijnde sportzetels zorgen voor extra steun.

En remmen doet de GTi Concept optimaal dankzij vier fors bemeten remschijven (302 mm vooraan en 249 mm achteraan) met rood gelakte remzadels…

Meer informatie

facebook

Facebook

Bekijk als eerste de foto's en video's van nieuwe modellen en concept cars, neem deel aan leuke wedstrijden en deel jouw ervaringen.

Volg ons op Facebook
twitter

Twitter

Het laatste nieuws van en over Peugeot, kort en krachtig in 160 tekens!

Volg ons op Twitter
nieuwsbrief

Newsletter

Schrijf in voor onze newsletter en ontvang het laatste Peugeot-nieuws en promoties via e-mail.

Schrijf u in