Milieu

Ook voor er sprake was van fiscale stimulansen en overheidspremies engageerde Peugeot zich al op het vlak van duurzame ontwikkeling.

Peugeot is niet alleen de uitvinder van de roetfilter voor dieselmotoren, maar ook de marktleider op dit gebied: sinds het begin van dit decennium werd de technologie al op meer dan 2,1 miljoen HDi-voertuigen van het merk toegepast.

Peugeot is vandaag ook een toonaangevende Europese constructeur voor voertuigen met een laag verbruik en een geringe CO2-uitstoot. Meer dan 50% van alle in Europa verkochte Peugeots kunnen bogen op een uitstoot van minder dan 130 g CO2/km. Een mooie illustratie van deze prestatie is ons aanbod van vijf standaardmodellen met lage uitstoot, die in hun categorie bijzonder indrukwekkende cijfers laten optekenen:

Peugeot blijft uiteraard niet op de huidige CO2-lauweren rusten en bereidt een toekomst voor met voertuigen die een laag verbruik en een beperkte uitstoot combineren met optimale exploitatiekosten en maximaal rijplezier.

Microhybridetechnologie

Met het microhybridesysteem Stop&Start kan in onze drukke steden het brandstofverbruik en de C02-uitstoot worden verminderd met 15%.

Uiterst zuinige motoren

Dankzij onze nieuwe driecilinder-benzinemotor van 1 liter zal de CO2-uitstoot van een compacte stadswagen tot minder dan 99 g CO2/km kunnen worden teruggebracht.

Hybride technologieën en plug-inhybrides

Peugeot is de eerste constructeur die kaart trekt van de hybride dieseltechnologie. Dankzij deze technologie kunnen we een CO2-uitstoot bereiken van 99 g voor de hybride modellen en 50 g voor de plug-inhybrides.

Onze vernieuwende dieselhybridetechnologie HYbrid4 vormt een logische keuze op de Europese markt, waar dieselmotoren de norm zijn. Hiervoor wordt maximaal gebruikgemaakt van de knowhow van de Groep op het vlak van HDi-motoren, elektrische voertuigen en bestaande onderdelen (handgeschakelde zesbak, STOP & START). Zo wordt een besparing mogelijk van bijna 35 % wat betreft verbruik en CO2-uitstoot, zonder in te boeten aan rijplezier.

Deze technologie zal begin 2011 worden geïntroduceerd bij de lancering van de 3008 HYbrid4.

Electriciteit

Peugeot is de eerste constructeur die kaart trekt van de hybride dieseltechnologie. Dankzij deze technologie kunnen we een CO2-uitstoot bereiken van 99 g voor de hybride modellen en 50 g voor de plug-inhybrides.

Onze vernieuwende dieselhybridetechnologie HYbrid4 vormt een logische keuze op de Europese markt, waar dieselmotoren de norm zijn. Hiervoor wordt maximaal gebruikgemaakt van de knowhow van de Groep op het vlak van HDi-motoren, elektrische voertuigen en bestaande onderdelen (handgeschakelde zesbak, STOP & START). Zo wordt een besparing mogelijk van bijna 35 % wat betreft verbruik en CO2-uitstoot, zonder in te boeten aan rijplezier.

Deze technologie zal begin 2011 worden geïntroduceerd bij de lancering van de 3008 HYbrid4.